最好的科技报道是科普

航天新闻工作者很让人同情，因为我们所面对的大部分报道都与科技有关，而科技深奥、严肃、冷静，很难写出生气勃勃的稿件；航天新闻工作者又很让人羡慕，因为与我们咫尺之遥的科技创新，正在推动着国家科技进步的进程。美国新闻业曾经评出的20世纪世界百大新闻中，科技新闻占37%。所以，其实我们是坐在新闻的“富矿”上面。

然而，科技新闻的确不好写。严肃客观的科技成果，缺乏让人动情的情感因素。当然,我们可以去挖掘科技背后的感人故事，但又会产生花絮是否“盖过”了科技成果本身的风头的自我怀疑。

那么，科技报道最应该有的样子是什么？

我认为，是科普。不同于科研论文或报告，呈现于大众媒体的科技报道面对的主体永远是普通读者，他们大部分不了解艰涩难懂的科学知识。所以，科技报道的使命就是将科研成果以浅显、直白、通俗易懂但无比准确的表达方式呈现给读者，使得“老妪能解”。说得崇高一点，提升国民科学素养也是航天新闻工作者的使命之一。

唯有科普，能够实现这样的目的。

所谓科普，其本身是指普及科学知识，无关形式。但或许科普报道正是需要调用最多形式的报道类型，因为航天领域与大众生活距离较远，知识的鸿沟与语境的差异相伴而生，记者必须将航天科学的话语体系转译给大众，那么往往就需要修辞的辅助，比喻、拟人、对比、类比……这些都是我们常用的手段。

还有一些常规技巧，比如将数字形象化（11.2km/s的速度有多快？7500N的力量是多大？），将产品大众化（新材料与哪些日用品用料相似？），将效果生活化（新技术能为百姓生活带来哪些改变？）……

当然，要做好科普，首先记者要完全弄清事情的原委。在理解的基础上，我们才可能诞生逻辑。运用逻辑解释发生的科技事件，报道就会如演奏乐章一样有节奏、有动感。

一篇很有名的科技报道是获1984年普利策特稿奖的《让它飞起来》，说的是波音公司研制和销售757的故事，看看作者给每一部分写的直奔主题的导语：

第一部分：波音每卖出一架新的波音757就要损失数百万美元。

第二部分：我们差一点失去了一架飞机。

第三部分：销售喷气式飞机有点像兜售宗教。

第四部分：它看上去简直不像一架准备投入商业服务的飞机。

是不是很想读下去？每句导语都开启了一个非常吸引人的话题，这就是记者通过理解掌控行文逻辑的最佳范例之一，他一定是花了好几个月，把波音公司挖地三尺了。

怎样把科技报道写得鲜活有生气，相信是很多航天新闻工作者都在思考的问题。我想借自己的一篇报道粗浅地谈谈一些想法。

宇航发射报道是《中国航天报》的常规报道，每年有几次发射就会有几次大篇幅的试验队报道。记者去一线采写，这本该充满兴奋和惊喜的旅程，却因题材一再雷同、难以创新而被视为畏途，发射报道成为一道“窄门”。但今年各位记者都力求创新，出现了不少思路和文笔俱佳的报道。

今年9月4日，创新一号04星发射。据事先了解，这次任务的卫星试验队是航天系统外的单位，一般不做团队报道，而卫星用途又不便涉及，写作空间非常小。火箭是一个成熟型号，每次变化都不大，而且此前我采访过一次该型号，那次就没有挖出好料，这次也没有信心，很苦恼。

这样一次被我视为“缺乏新闻性”的任务，若按常规方法写，可能会毫无亮点，乏味之至。为了突破“窄门”，我决定写故事。

一个故事是故事，三个故事是小故事，五个故事就是碎片了。在酒泉卫星发射中心那边发生的，本身就是一个故事，所以我就写一个故事。为了使故事凝练再凝练，我决定放弃单写卫星团队的想法，只写火箭试验队的事。

故事只要逻辑清晰，就能像一根绳子串起任何相关的其他东西，甚至话分几头也不会凌乱。这个逻辑是什么？因为时间、能力等的不足，我最终选择了最常规的时间逻辑，用发射前最后四天发生的事和火箭状态变化作为绳子，串起火箭不败历史、技术创新、团队建设、未来任务等信息。

如果时间充裕、运气不错，还能以某个问题的发生与解决、某个人物的行动等作为线索，串起千姿百态的风铃。

这是一次尝试，因为文笔还不成熟，风格也没养成，有些跌跌撞撞。后来觉得这种形式有些花哨，稍微掩盖了信息量不足的缺点。

另外，我希望赋予火箭一些悲壮色彩，但或许是一厢情愿。至于科普，我那时候还没想到这个问题。

（作者为采编二部编辑 倪伟）